汽车停在路边，价值１万多元的天窗被撬，车内物品被洗劫一空，但是投保了全车盗抢险的车主却得不到保险公司的赔偿。昨日，长沙某通讯公司的龙先生向本报记者来电称，作为消费者，自己对保险公司的苛刻条款“很不理解”。而对此，保险公司的说法是，根据车辆盗抢险相关条款，只有整部车子被盗，才能获得盗抢险的赔偿。也就是，即使小偷将汽车拆散了盗走，只剩下一个车壳，车主也难获赔偿。

保险公司：盗抢险只保全车

“车上物品被盗，以及汽车零件被盗、被损毁不能赔偿，‘全车盗抢险’当然只保全车。”据中国人保长沙市分公司有关人士解释称，在该公司“全车盗抢险”条款中规定，“非全车遭盗窃，仅车上零部件，或者附属设备被盗窃或损坏，属于责任免除。”而“车辆损失险”条款也规定，“被盗窃、抢劫、抢夺，以及因为被盗窃、抢劫、抢夺受到损坏或车上零部件、附属设备丢失属于责任免除。”

除了零部件和附属设备，目前保险公司对放置在车内的物品也不能承保。记者从平安保险长沙公司了解到，目前只有该公司一款“全车盗抢附加高尔夫球具盗窃险”可保放置在车内的高尔夫球具，而对于车内物品，现在还没有一家保险公司敢于“首吃螃蟹”。

调查：多数车主投保有“误解”

“投保了盗抢险、车辆损失险就是图个平安，按理保险公司就应该对车辆的损失负责，否则又何必投保呢？”据记者了解，目前相当多的车主有着与龙先生相同的想法。但据记者从星城各大保险公司了解到，对于零部件与一些附属设备的被盗，几乎所有的车险条款均明确说明是除外责任。

车辆外设、天窗、倒车镜等部件被盗，保险公司和公安部门都很难作出界定，因此容易引发的道德风险很大，如果将此列入保险责任，保险公司赔不起。据某保险公司车险部负责人表示，虽然保险合同当中，明确说明这种情况属于免责条款，但是保险公司作为特殊的行业，合同中许多是专业术语，一般消费者投保时一时难以理解，为了保证广大投保人的利益，保险公司有向投保人说明免赔条款的义务。而车主们在投保的时候，也要仔细阅读保险条款的相关内容，再签订合同。

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行人嬉闹闯入机动车道与一辆正常行驶的宝马车相撞，由于行人违章负全责，宝马车损坏无法获得保险公司的理赔，车主北京成伟名房地产开发有限公司把违章行人刘银锁告上海淀法院索要近2万元修车费。昨天，海淀法院以新交法76条（俗称“机动车负全责”）驳回了宝马的起诉。

法官说，新交法76条实际上包含着无过错责任原则，即无论机动车主观是否有过错，都应承担相应赔偿责任，因此宝马要求行人赔偿车辆修理费是没有法律依据的。判决因此驳回成伟名公司的诉讼请求，并判决他们承担799元的诉讼费。法官还说，新交法76条的法治精神是要求司机尽到谨慎注意义务，体现了对基本人权的尊重和对弱势群体的保护。

据宝马车主的律师介绍，在打官司期间，他们已得到了保险公司代为赔偿的19731元修车费。他们的起诉实际上是在替保险公司追偿。而曾在开庭时预测会输的内蒙古小伙刘银锁，对自己一审免于“天价”赔偿表示满意。

新交法76条还有一项重要规定，当有证据证明行人违反道路法规、机动车驾驶人已经采取必要处置措施的，减轻机动车一方的责任。据悉，在宝马把行人告上法院索赔修车费之后，全责行人刘银锁也把宝马车告上了海淀法院，要求宝马赔偿医疗费等8.6万元。目前，此案还在进一步审理之中。至于该案是否会考虑“减轻机动车责任”，本报将继续保持关注。

新闻回放

2004年10月29日0点多，成伟名公司司机林科正开着宝马车行驶在海淀紫竹院路上，18岁的内蒙古小伙子刘银锁闯入机动车道时被撞成双脚、双手骨折，宝马车右前部受损。海淀交通支队认定行人全责、宝马无责。宝马为行人支付3.2万元医药费，而保险公司拒赔19731元修车费。

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